發(fā)布時間:2019-07-22 來源:深圳市鑫美日柴油機維修服務(wù)有限公司
? 超強動力 功率覆蓋185-545馬力,最大扭矩1763牛頓米。 低速扭矩大,起步快,爬坡能力強。 自重1250公斤,功率自重比大。 ? 油耗低 經(jīng)濟性好 康明斯專利技術(shù)的PT燃油系統(tǒng),超高噴射壓力,保證發(fā)動機霧化良好,燃燒充分。 高效的Holset廢氣渦輪增壓器可保證進氣更充分,提高發(fā)動機效率,進一步改善燃燒,降低發(fā)動機比油耗。 空空中冷技術(shù)保證進氣更充分,燃油經(jīng)濟性更好。 ? 結(jié)構(gòu)緊湊、維護方便 可更換濕式氣缸套,散熱效果好,更換容易。 所有機型零部件通用性強、系列化程度高,維修方便。 缸體和缸蓋均采取內(nèi)置式壓力潤滑油道,結(jié)構(gòu)緊湊,故障率低。 復(fù)合式機油濾清器、維護方便、降低日常保養(yǎng)費用。 大修里程逾100萬公里。 |
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? 設(shè)計先進 性能可靠 缸體:高強度合金鑄鐵制造,剛性好、振動小、噪聲低。 缸蓋:每缸四氣門設(shè)計、優(yōu)化空氣/燃油混合比,有效改善燃燒和排放;兩缸一蓋,維修方便。 凸輪軸:大直徑凸輪軸可承受更高負荷,全新設(shè)計可精確控制氣門和噴油正時,優(yōu)化的凸輪型線可減小沖擊力,提高可靠性和耐久性。 曲軸:高強度鍛鋼制造的整體式曲軸,圓角及軸頸的感應(yīng)淬火工藝可保證曲軸疲勞強度更高。 活塞:采用最新鋁合金鑄造技術(shù),ω型頭部和桶型裙部設(shè)計能補償熱脹冷縮,確保良好配合。 ? 專業(yè)配置 最佳品質(zhì) 潤滑系統(tǒng):所有運動部件均為強制潤滑;大容量齒輪泵提供壓力潤滑油對軸承進行潤滑并冷卻活塞;機油冷卻器、復(fù)合式濾清器維持良好機油狀態(tài)。 燃油系統(tǒng):康明斯專利技術(shù)的PT燃油系統(tǒng),優(yōu)化燃燒,動力澎湃;STC分布正時系統(tǒng)保證全工況燃燒更好;采用低壓供油系統(tǒng),配置燃油單向回路,安全可靠。 冷卻系統(tǒng):采用離心水泵強制水冷,大流量水道設(shè)計,冷卻效果好;旋裝式水濾器及專用DCA添加劑可有效防止銹蝕和穴蝕,控制冷卻液酸度并去除雜質(zhì)。 進排氣系統(tǒng):高效的Holset廢氣增壓器進一步改善燃燒;壓力式脈沖排氣管可充分利用廢氣能量,提高發(fā)動機效率;空空中冷技術(shù)保證燃油經(jīng)濟性及排放更好。 ? 成熟產(chǎn)品,譽滿全球 應(yīng)用廣泛:康明斯1975年開始進入中國以來,N系列發(fā)動機廣泛應(yīng)用于工程機械、重型汽車、發(fā)電、船舶動力等領(lǐng)域;與重要客戶結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴。 美譽度高:作為康明斯家族的主要機型之一,N系列發(fā)動機以強勁動力、超低油耗、高可靠性及低維護成本贏得了各個領(lǐng)域客戶的高度認可。 技術(shù)升級:大凸輪軸的BCIII設(shè)計、空空中冷、緩起動等技術(shù)進一步提高了發(fā)動機的可靠性、動力性、燃油經(jīng)濟性及排放等指標(biāo)。與康明斯正在聯(lián)合開發(fā)的電噴技術(shù),將進一步增強N系列發(fā)動機在中國大馬力發(fā)動機制造行業(yè)的領(lǐng)先地位。 |
? 超強動力 功率覆蓋185-545馬力,最大扭矩1763牛頓米。 低速扭矩大,起步快,爬坡能力強。 自重1250公斤,功率自重比大。 ? 油耗低 經(jīng)濟性好 康明斯專利技術(shù)的PT燃油系統(tǒng),超高噴射壓力,保證發(fā)動機霧化良好,燃燒充分。 高效的Holset廢氣渦輪增壓器可保證進氣更充分,提高發(fā)動機效率,進一步改善燃燒,降低發(fā)動機比油耗。 空空中冷技術(shù)保證進氣更充分,燃油經(jīng)濟性更好。 ? 結(jié)構(gòu)緊湊、維護方便 可更換濕式氣缸套,散熱效果好,更換容易。 所有機型零部件通用性強、系列化程度高,維修方便。 缸體和缸蓋均采取內(nèi)置式壓力潤滑油道,結(jié)構(gòu)緊湊,故障率低。 復(fù)合式機油濾清器、維護方便、降低日常保養(yǎng)費用。 大修里程逾100萬公里。 |
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? 設(shè)計先進 性能可靠 缸體:高強度合金鑄鐵制造,剛性好、振動小、噪聲低。 缸蓋:每缸四氣門設(shè)計、優(yōu)化空氣/燃油混合比,有效改善燃燒和排放;兩缸一蓋,維修方便。 凸輪軸:大直徑凸輪軸可承受更高負荷,全新設(shè)計可精確控制氣門和噴油正時,優(yōu)化的凸輪型線可減小沖擊力,提高可靠性和耐久性。 曲軸:高強度鍛鋼制造的整體式曲軸,圓角及軸頸的感應(yīng)淬火工藝可保證曲軸疲勞強度更高。 活塞:采用最新鋁合金鑄造技術(shù),ω型頭部和桶型裙部設(shè)計能補償熱脹冷縮,確保良好配合。 ? 專業(yè)配置 最佳品質(zhì) 潤滑系統(tǒng):所有運動部件均為強制潤滑;大容量齒輪泵提供壓力潤滑油對軸承進行潤滑并冷卻活塞;機油冷卻器、復(fù)合式濾清器維持良好機油狀態(tài)。 燃油系統(tǒng):康明斯專利技術(shù)的PT燃油系統(tǒng),優(yōu)化燃燒,動力澎湃;STC分布正時系統(tǒng)保證全工況燃燒更好;采用低壓供油系統(tǒng),配置燃油單向回路,安全可靠。 冷卻系統(tǒng):采用離心水泵強制水冷,大流量水道設(shè)計,冷卻效果好;旋裝式水濾器及專用DCA添加劑可有效防止銹蝕和穴蝕,控制冷卻液酸度并去除雜質(zhì)。 進排氣系統(tǒng):高效的Holset廢氣增壓器進一步改善燃燒;壓力式脈沖排氣管可充分利用廢氣能量,提高發(fā)動機效率;空空中冷技術(shù)保證燃油經(jīng)濟性及排放更好。 ? 成熟產(chǎn)品,譽滿全球 應(yīng)用廣泛:康明斯1975年開始進入中國以來,N系列發(fā)動機廣泛應(yīng)用于工程機械、重型汽車、發(fā)電、船舶動力等領(lǐng)域;與重要客戶結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴。 美譽度高:作為康明斯家族的主要機型之一,N系列發(fā)動機以強勁動力、超低油耗、高可靠性及低維護成本贏得了各個領(lǐng)域客戶的高度認可。 技術(shù)升級:大凸輪軸的BCIII設(shè)計、空空中冷、緩起動等技術(shù)進一步提高了發(fā)動機的可靠性、動力性、燃油經(jīng)濟性及排放等指標(biāo)。與康明斯正在聯(lián)合開發(fā)的電噴技術(shù),將進一步增強N系列發(fā)動機在中國大馬力發(fā)動機制造行業(yè)的領(lǐng)先地位。 |