發(fā)布時間:2018-04-20 來源:深圳市鑫美日柴油機(jī)維修服務(wù)有限公司
使用 JDG981 將電子噴油嘴襯套安裝到汽缸蓋中卸下噴油嘴襯套
注意: 必須卸下汽缸蓋,才能用 JDG981 噴油嘴襯套安裝工具更換 EUI 襯套。要在安裝著汽缸蓋的情況下更換 EUI 襯套,請參閱本章后面的“使用JDG1184 更換汽缸蓋中的噴油嘴襯套”部分。
重要提示: 任何時候更換 EUI,都必須同時更換汽缸蓋中的襯套。
JDG981-2 鐵模已不再使用。丟掉該工具,改用 JDG1184-2-1 鐵模桿和 8132 轉(zhuǎn)接器。
1. 從發(fā)動機(jī)上卸下汽缸蓋。(請參閱本章中的“卸下汽缸蓋”部分。)
2. 從汽缸蓋上拆下氣閥門。(請參閱本章中前面的“研磨氣閥門總成”部分。)
3. 準(zhǔn)備一塊至少 914.4 毫米(36.0 英寸)長、51 毫米乘以 102 毫米(2.0 英寸乘以 4.0 英寸)的木塊,將汽缸蓋放在上面,進(jìn)氣歧管安裝表面接觸木板。
4. 使用 JDG981 噴油嘴襯套安裝工具中的 MAY-25010 沖桿 (A) 和錘子,從汽缸蓋的燃燒面驅(qū)動噴油嘴襯套。
5. 從噴油嘴襯套孔卸下方形密封圈。徹底清潔襯套孔,并檢查襯套尖座墊區(qū)域是否有破損。
安裝噴油嘴襯套
1. 將 JDT405 高溫潤滑脂涂抹在方形密封圈 (A) 和襯套孔上,并安裝到噴油嘴襯套孔的密封座區(qū)域。安裝時,小心不要扭曲密封圈。
A - 方形密封圈
重要提示: 必須用帶有兩個 O 型環(huán)的新噴油嘴襯套(C) 取代帶有一個 O 型環(huán)的舊噴油嘴襯套(B) 。
重要提示: 禁止使用機(jī)油或其它以石油基產(chǎn)品作為噴油嘴襯套 O 型環(huán)的潤滑油。否則會發(fā)生化學(xué)反應(yīng),導(dǎo)致 O 型環(huán)損發(fā)。而應(yīng)使用為肥皂為基礎(chǔ)的溶液潤滑密封圈。
2. 使用清潔的機(jī)油潤滑噴油嘴襯套 (A),并輕輕將其推入襯套孔,直到其固定在位置上。
A - 噴油嘴襯套
B - 舊式噴油嘴襯套
C - 新式噴油嘴襯套
3. 將潤滑脂涂抹在 JDG981-1 導(dǎo)管襯套 (A) 的拋光端,并將其安裝在噴油嘴襯套內(nèi)。
A - JDG981 - 1 導(dǎo)管襯套
注意: 使用 8 毫米帶帽螺釘前,小心檢查上面的螺紋,以避免損壞汽缸蓋上面的噴油嘴固定夾螺紋。如果有必要更換帶帽螺釘。
4. 如圖所示安裝 JDG981 - 3 導(dǎo)管襯套把手 (A)。安裝220213 (8 毫米)可用手?jǐn)Q緊的帶帽螺釘 (B)。
5. 使用汽缸蓋安裝帶帽螺釘中的磷酸鹽墊圈,從汽缸燃燒面安裝 220089 (16 毫米)帶帽螺釘 (C),并將其用手?jǐn)Q緊。
6. 安裝 JDE131-2 拆裝器螺母 (D),將其用手?jǐn)Q緊。
7. 按以下順序和給出的技術(shù)規(guī)格,將帶帽螺釘和螺母擰緊。
? 16 毫米帶帽螺釘 (C) 到 115 牛頓米(85 磅英尺)
? 8 毫米帶帽螺釘 (B) 到 47 牛頓米(35 磅英尺)
? 導(dǎo)管襯套螺母 (D) 到 150 牛頓米(110 磅英尺)
A - JDG981 - 3 導(dǎo)管襯套把手
B - 220213 (8 毫米)帶帽螺釘
C - 220089 (16 毫米)帶帽螺釘
D - JDE131 - 2 拆裝器螺母
8. 清潔并檢查 JDG1184-2-1 鐵模柄軸 (A) 是否升高或有異物。
重要提示: 禁止使用 JDG981-2 鐵模,該工具已經(jīng)淘汰。僅使用 JDG1184-2-1 鐵模和 8132 轉(zhuǎn)接器。
9. 將 8132 轉(zhuǎn)接器 (B) 略小的一端安裝到鐵模柄軸 (A)。
10. 將轉(zhuǎn)接器略大的一端安裝到 D01300AA 2.2 千克(5磅)滑錘 (C)。
11. 將鐵模尖端放入導(dǎo)管襯套并通過襯端尖端驅(qū)動鐵模。使用滑錘抽出鐵模。
12. 從汽缸蓋上卸下噴油嘴襯套更換工具套件,并檢查噴油嘴襯套的安裝是否正確。
13. 重復(fù)該步驟來安裝其它的襯套。
A - JDG1184 - 2 - 1 鐵模柄軸
B - 8132 轉(zhuǎn)接器
C - D01300AA 滑錘
使用 JDG1184 更換汽缸蓋中的電子噴油嘴襯套
卸下噴油嘴襯套
注意: 使用 JDG1184 Nozzle 襯套更換工具,無論發(fā)動機(jī)上的汽缸蓋是否卸除,都可以從汽缸蓋上卸掉EUI 襯套。
重要提示: 任何時候更換 EUI,都必須同時更換汽缸蓋中的襯套。
1. 將一根長軟管連接到排空閥 (A)。將冷卻液排入一個干凈的容器中,使液位低于汽缸蓋。
A - 冷卻液排空閥
2. 對于雙軌燃油系統(tǒng),斷開輔助(最后)過濾器排油管線 (A),并將其放在一個干凈容器中以收集燃油。松開燃油歧管體中的燃油溫度傳感器 (B) 并將燃油軌中的所有燃油排入干凈的容器中。
3. 對于單軌燃油系統(tǒng),松開燃油軌進(jìn)油管線 (C)。斷開排油管線 (D) 并將燃油排入一個干凈容器中。
4. 按技術(shù)規(guī)格擰緊溫度傳感器。
技術(shù)規(guī)格
燃油溫度傳感器-扭矩 10 牛頓米(7.5 磅英尺)
5. 重新連接燃油管線并按技術(shù)規(guī)格擰緊。
技術(shù)規(guī)格
燃油管線-扭矩. . . . . . .24 牛頓米(18 磅英尺)
A - 燃油排出管
B - 燃油溫度傳感器
C - 燃油軌進(jìn)油管
D - 燃油軌出油管
6. 用干凈的,不起毛的車間用毛巾塞住汽缸蓋上的排油腔,以防止碎屑及金屬零件掉進(jìn)排油腔。
7. 卸下?lián)u臂蓋。(請參閱本章中的“卸下并安裝搖臂蓋”部分。)
8. 卸下相應(yīng)的搖臂總成:
? 卸下前搖臂總成以更換噴油嘴襯套 1 和 2。
? 卸下所有前端和后端搖臂總成以更換噴油嘴襯套3。
? 卸下后搖臂總成以更換噴油嘴襯套 4、5 和 6。(請參閱本章中的“卸下?lián)u臂總成”部分。)
注意: 如果六個噴油嘴襯套都需要更換,應(yīng)同時更換汽缸 1 和 6、2 和 5、3 和 4 的襯套,這樣只需要旋轉(zhuǎn)曲軸三次。
9. 從要更換的噴油嘴襯套上卸下電子噴油嘴。請參閱相應(yīng)的燃油系統(tǒng)維修手冊。
Delphi/Lucas ECU 控制的燃油系統(tǒng):
? 請參閱 CTM273 中第 02 部分 - 第090 章的“卸除和安裝電子噴油嘴”部分。
約翰·迪爾等級 6 ECU 控制的燃油系統(tǒng):
? 請參閱 CTM277 中第 02 部分 - 第 090 章(雙軌燃油系統(tǒng))的“卸除和安裝電子噴油嘴”部分。
? 請參閱 CTM277 中第 02 部分 - 第 091 章(單軌燃油系統(tǒng))的“卸除和安裝電子噴油嘴”部分。
重要提示: 必須將噴油嘴襯套尖端塞住,以免在為襯套攻絲(套扣)時碎屑掉進(jìn)動力汽缸內(nèi)。
10. 將小的紅色蓋塞 (A) 裝到噴油嘴襯套尖端。確保塞子牢牢固定在襯套尖端。
重要提示: 不要試圖為噴油嘴襯套(要卸除)中的螺紋攻絲,除非 JDG1184-1-3 保護(hù)器襯套(A) 使用 EUI 固定夾固定在噴油嘴襯套上。
該操作能夠防止噴油嘴襯套在汽缸蓋的鐵模中旋轉(zhuǎn)。
11. 如有必要,徹底清潔并干燥 JDG1184 - 1 - 3 保護(hù)器襯套。將保護(hù)襯套安裝到 EUI 孔,直到它固定到噴油嘴襯套中。
A - JDG1184 - 1 - 3 保護(hù)器襯套
12. 將 EUI 固定夾和帶帽螺釘 (A) 安裝到保護(hù)器襯套。將帶帽螺釘擰緊到 40 牛頓米(30 磅英尺)。
A - 固定帶帽螺釘
13. 將適量的萬能潤滑脂涂抹到 JDG1184 - 1 - 1 絲錐(A)。
14. 將 JDG1184 - 1 - 5 絲錐導(dǎo)桿 (B) 放絲錐軸上,以將絲錐對準(zhǔn)保護(hù)器襯套的中心。
15. 使用帶有棘輪或 T 型手柄的 5/8 英寸、12 點(diǎn)內(nèi)六角螺母或延長手柄,至少在噴油嘴襯套內(nèi)徑中鉆出五整圈螺紋。
16. 當(dāng)絲錐上的阻力增加時,應(yīng)反向旋轉(zhuǎn)并卸下絲錐。
重要提示: 攻絲完成后,不要從管口襯套卸下保護(hù)器襯套。襯套必須連同 JDG1184 - 1 - 2螺紋轉(zhuǎn)接器和 JDG1184-1-4 墊片作為總成一起卸下,才能進(jìn)行修整并保護(hù)汽缸蓋中的燃油軌。
17. 從保護(hù)器襯套卸下帶帽螺釘和 EUI 固定夾。禁止此時卸下襯套。
18. 將帶有 JDG1184 - 1 - 4 墊片 (B) 的 JDG1184-1-2螺紋轉(zhuǎn)接器 (A) 旋入帶螺紋噴油嘴襯套,并用手?jǐn)Q緊。這樣能保持燃油軌平整。
19. 將 D01300AA 2.2 千克(5 磅)滑錘旋入螺紋轉(zhuǎn)接器。
20. 從汽缸中拉出噴油嘴襯套。從噴油嘴襯套卸下拉拔器附件。
21. 用 O 型環(huán)拉出工具從汽缸蓋中的襯套上卸下噴油嘴襯套密封圈。
22. 徹底清潔并干燥保護(hù)器襯套以備將來使用。如有必要清潔剩余組件。
A - JDG1184 - 1 - 2 螺紋轉(zhuǎn)接器
B - JDG1184 - 1 - 4 墊片
檢查襯套中的活塞位置
1. 卸掉噴油嘴襯套后,查看汽缸蓋上的襯套孔,確?;钊跊_程的附近或底部。
2. 如果活塞不在靠近底部的地方,使用 JDG820 飛輪旋轉(zhuǎn)工具 (A) 旋轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)飛輪。
A - JDG820 飛輪轉(zhuǎn)動工具
安裝噴油嘴襯套
1. 將 JDG1184 - 1 - 3 保護(hù)器襯套 (A) 安裝到噴油嘴襯套孔(未安裝噴油嘴襯套)。
2. 將 EUI 固定夾 (B) 和帶帽螺釘安裝到保護(hù)器襯套上。將帶帽螺釘擰緊到 40 牛頓米(30 磅英尺)。
3. 用小刷子徹底清潔噴油嘴襯套孔。
4. 卸下保護(hù)器襯套。
5. 用干凈的發(fā)動機(jī)油或潤滑脂潤滑新的方形密封圈,并將其安裝到汽缸蓋中的密封孔內(nèi)。
重要提示: 必須用帶有兩個 O 型環(huán)的新噴油嘴襯套(C) 取代帶有一個 O 型環(huán)的舊噴油嘴襯套(B) 。
6. 用機(jī)油潤滑 O 型環(huán)并將噴油嘴襯套 (A) 安裝到汽缸孔。
A - 噴油嘴襯套
B - 舊式噴油嘴襯套
C - 新式噴油嘴襯套
7. 用機(jī)油潤滑 O 型環(huán),并將 JDG981-1 導(dǎo)管襯套 (A) 放進(jìn)噴油嘴襯套內(nèi),然后用塑料或橡膠錘將襯套固定在
位置上。小心不要弄斷 O 型環(huán)。
注意: 安裝完噴油嘴襯套后,JDG981-1 導(dǎo)管襯套的頂端應(yīng)稍微低于氣閥門旋轉(zhuǎn)器的頂端。
A - JDG981 - 1 導(dǎo)管襯套
8. 將 JDG1184-2-2 導(dǎo)管襯套固定襯墊 (A) 放置在導(dǎo)管襯套上,將帶帽螺釘 (B) 用手?jǐn)Q緊。
A - JDG1184-2-2 導(dǎo)管襯套固定支架
B - 帶帽螺釘
9. 將 JDG1184 - 2 - 4 驅(qū)動螺母 (A) 旋入固定支架,但是不要擰緊。
A - 驅(qū)動螺母
10. 將 JDG1184 - 2 - 3 襯墊夾子 (D) 如圖所示放置在搖臂軌上,并用手?jǐn)Q緊帶帽螺釘 (B)。
重要提示: 僅使用 JDG1184 管口襯墊更換工具中提供的 10 毫米帶帽螺釘 (B)。超出 35 毫(1.375 英寸)的帶帽螺釘會損發(fā)凸輪軸襯套。
11. 按以下技術(shù)規(guī)格擰緊帶帽螺釘和螺母。
? 導(dǎo)管螺絲固定襯墊帶帽螺釘 (A) 為 40 牛頓米(30磅英尺)。
? 襯墊夾子帶帽螺釘 (B) 到 68 牛頓米(50 磅英尺)。
? 拆裝器螺母 (C) 到 115 牛頓米(85 磅英尺)。
12. 將 8132 轉(zhuǎn)接器 (A) 略小的一端安裝到 JDG1184 - 2- 1 鐵模柄軸 (B)。
13. 將轉(zhuǎn)接器略大的一端安裝到 D01300AA 2.2 千克(5磅)滑錘 (C)。
14. 將鐵模尖端放入導(dǎo)管襯套并通過襯端尖端驅(qū)動鐵模。使用滑錘抽出鐵模。
15. 卸掉所有工具。更換所有需要維修的襯套后,重新加注冷卻系統(tǒng)并進(jìn)行泄漏壓力測試。
16. 安裝電子噴油嘴和線束。請參閱相應(yīng)的燃油系統(tǒng)維修手冊。
Delphi/Lucas ECU 控制的燃油系統(tǒng):
? 請參閱 CTM273 中第 02 部分 - 第 090 章的“卸除和安裝電子噴油嘴”部分。
約翰·迪爾等級 6 ECU 控制的燃油系統(tǒng):
? 請參閱 CTM277 中第 02 部分 - 第 090 章(雙軌燃油系統(tǒng))的“卸除和安裝電子噴油嘴”部分。
? 請參閱 CTM277 中第 02 部分 - 第 091 章(單軌燃油系統(tǒng))“卸除和安裝電子噴油嘴”部分。
17. 安裝搖臂總成。(請參閱本章中的“安裝搖臂總成”部分。)
約翰迪爾John Deere強(qiáng)鹿柴油發(fā)動機(jī)缸體頂端表面臭檢查
1. 使用電動銅或軟銅刷去除頂端表面的襯墊材料、鐵銹、積碳和其它雜質(zhì)。禁止使用鋼絲刷。
2. 使用 JDG978 特制絲錐 (A) 或等同的 M16 x 2.0 x 140毫米(5.50 英寸)長絲錐清潔汽缸體中的螺紋孔。
3. 用壓縮空氣清除帶帽螺釘孔中的碎屑和液體。如果發(fā)現(xiàn)螺紋損壞,應(yīng)更換缸體。
4. 檢查并測量頂端表面的平整度。按需保養(yǎng)。(請參閱第 030 章中的“測量汽缸體”部分。)
5. 安裝汽缸蓋襯墊前,清除頂部表面的所有油污和灰塵。
A - JDG978 特制絲錐
約翰迪爾John Deere強(qiáng)鹿柴油發(fā)動機(jī)測量汽缸套凸出量(高于缸體高度)
1. 用帶帽螺釘和平墊圈固定汽缸套。平墊圈的厚度至少應(yīng)為 3.18 毫米(1/8 英寸)。將帶帽螺釘擰緊到 68 牛頓米(50 磅英尺)。
2. 使用 JDG451 或 KJD10123 高度尺 (B) 和 D17526CI或 D17527CI 千分表 (C),在從發(fā)動機(jī)飛輪末端看大約為時鐘 1、5、7 和 11 點(diǎn)的位置測量襯套高度 (A)。按汽缸號記錄所有測量值。
技術(shù)規(guī)格
汽缸套-高度高出汽缸體(凸出量) . . . . . 0.030 - 0.117 毫米(0.0012 - 0.0046 英寸)
汽缸套-在兩個相鄰汽缸套的最近點(diǎn)或一個
汽缸套內(nèi)的最大高度差 . . . . . . . 0.051 毫米(0.0020 英寸)
重要提示: 只有一個缸套墊片能夠安裝到任何缸套凸輪緣下。
3. 卸下襯套,添加墊片或更換所有不符合允許凸出量范圍內(nèi)的襯墊。
共有兩種尺寸的墊片:
R81276 . . . 0.05 毫米(0.002 英寸)
R87277 . . . 0.10 毫米(0.004 英寸)
測量汽缸套凸出量(高于汽缸體部分)重要提示: 清除汽缸體上的所有襯墊材料、鐵銹、積碳以及汽缸體頂部蓋板上的其他異物。用壓縮空氣吹除汽缸體和覆蓋板上的所有松散異物。
注意: 必須用匹配的活塞和汽缸套更換有明顯缺陷的汽缸套。
1. 用帶帽螺釘和墊圈在 7 個位置上固定汽缸套。(請參閱本章前面的“卸下活塞和連桿”部分。)擰緊帶帽螺釘?shù)?68 牛頓米(50 磅英尺)。
技術(shù)規(guī)格
汽缸套帶帽螺釘-扭矩 68 牛頓米(50 磅英尺)
2. 使用有 D17526CI (英制)或 D17527CI (公制)千分尺的 JDG451 量規(guī) (B) 或 KJD10123 量規(guī) (C),測量
所有汽缸體的汽缸套高度。
3. 從發(fā)動機(jī)的后端(飛輪端)觀察,在時鐘大約 1 點(diǎn)、
5 點(diǎn)、7 點(diǎn)和 11 點(diǎn)的 4 個位置上測量每個汽缸套。按汽缸號記錄所有汽缸的測量值。
注意: 一個汽缸體或兩個相鄰的汽缸體的測量讀數(shù)可能會有一定差異。
4. 如果汽缸套凸出量低于規(guī)格,應(yīng)測量汽缸套凸緣的厚度。(參閱本章后面的“測量汽缸套厚度”部分。)測量汽缸體內(nèi)汽缸套的沉孔深度。(參本章后面的“檢查和清洗汽缸體”部分。)
技術(shù)規(guī)格
汽缸套高度(凸出量)―高于汽缸體部分 . . . . . . . 0.030 - 0.117 毫米(0.0012 - 0.0046 英寸)
兩相鄰汽缸套最近點(diǎn)之間或單個汽缸套內(nèi)的最大允許高度差. . . . . . 0.05 毫米(0.002 英寸)
可用的汽缸套墊片-厚度 . . . . . . . 0.05 毫米(0.002 英寸)厚度. . . . . . 0.10 毫米(0.004 英寸)
重要提示: 只能將一個缸套墊片安裝到任何缸套凸輪緣下。
5. 要為在任何位置上不符合汽缸套凸出量規(guī)格要求的汽缸套加墊片或更換該汽缸套。
用 D01062AA 或 D01073AA 汽缸套拉拔器拆卸汽缸套
1. 拆下將汽缸套固定到汽缸體的帶帽螺釘和墊圈。
2. 對汽缸套進(jìn)行編號并在汽缸套正面打上標(biāo)記,以便正確組裝。
注意: 必須將每個汽缸套重新裝回拆卸前的同一個氣缸孔中。任何時候都必須將配對的活塞和汽缸套配存放在一起。
3. 使用 D01062AA 或 D01073AA 汽缸套拉拔器用 2.27千克(5.5 磅)的滑錘拆卸汽缸套 (A)。
重要提示: 使用 D01062AA (或 D01073AA)汽缸套拉拔器 (B) 來拆卸汽缸套時 (A),應(yīng)在拔汽缸套之前先確定拉拔器爪 (C) 位于正確的位置。
拆卸汽缸套時,不要將汽缸套拉拔器擰得過緊。否則,很容發(fā)損發(fā)汽缸套。
4. 從汽缸套 (E) 上拆下汽缸套方形密封圈 (A)。
5. 從汽缸體 (D) 上卸下紅色的 O 型環(huán) (B) 和黑色的 O 型環(huán)(C)。
A - 方形密封圈(氯丁二烯橡膠)。
B - 紅色 O 型環(huán)(硅樹脂)
C - 黑色 O 型環(huán)(Viton)
D - 汽缸體
E - 汽缸套
F - 冷卻液通道
用 JDG1145 汽缸套保養(yǎng)工具拆卸汽缸套
注意: 圖中所示的 JDG1145 汽缸套拉拔器 (A) 已將汽缸套卸下,以便于說明工具的正確組裝。
1. 拆下將汽缸套固定在汽缸體上的帶帽螺釘和墊圈。
2. 對汽缸套進(jìn)行編號并在汽缸套正面打上標(biāo)記,以便正確組裝。
注意: 必須將每個汽缸套重新裝回拆卸前的同一個氣缸孔中。任何時候都必須將配對的活塞和汽缸套配存放在一起。
3. 使用 D01062AA 或 D01073AA 汽缸套拉拔器用 2.27千克(5.5 磅)的滑錘拆卸汽缸套 (A)。
重要提示: 當(dāng)用圖中所示的 (A) JDG1145 來拆卸套筒時,應(yīng)在拆卸汽缸套之前確保汽缸套拉拔器安裝正確。汽缸套拉拔器總成底板上的臺階應(yīng)該與汽缸套內(nèi)徑配合好。拆卸汽缸套時,不要將汽缸套拉拔器擰得過緊。否則,很容發(fā)損發(fā)汽缸套。
4. 安裝汽缸套拉拔器 (C) 到汽缸套。
5. 如圖所示,汽缸套拉拔器用 2.27 千克(50 磅)的滑錘拆卸汽缸套。
6. 從汽缸套 (E) 上拆下汽缸套正方形密封圈 (A)。
7. 從汽缸體 (D) 上拆下紅色的 O 型環(huán) (B) 和黑色的 O 型環(huán) (C)。
視覺檢查汽缸套
重要提示: 汽缸套出現(xiàn)點(diǎn)蝕時,
應(yīng)檢查冷卻液的狀況。
1. 檢查汽缸套外表面是否有點(diǎn)蝕 (A)。檢查密封臺 (B) 是否有腐蝕。如果發(fā)生點(diǎn)蝕或腐蝕,可用細(xì)鋼絲或針測量點(diǎn)蝕深度。出現(xiàn)以下兩種情況之一時,應(yīng)更換活塞和汽缸套:
? 任何一處點(diǎn)蝕的深度達(dá)到汽缸套壁厚 (C) 的一半或以上。
技術(shù)規(guī)格
汽缸套壁-厚度. . 9.39 - 9.43 毫米(0.370 - 0.371 英寸)
? 任何一處點(diǎn)蝕的深度達(dá)到密封臺 (D) 厚度的一半或以上。
技術(shù)規(guī)格
汽缸套密封臺-尺寸 . . . . . . . . 2.14 - 2.30 毫米(0.084 - 0.090 英寸)
注意: 如果點(diǎn)蝕或腐蝕的深度沒有超過指定量的一半,可以繼續(xù)使用汽缸套。安裝再次使用的汽缸套時,將汽缸套從原來的位置上旋轉(zhuǎn) 90?。汽缸套應(yīng)該進(jìn)行打磨并在活塞上安裝新的活塞環(huán)。
上一篇:KTA38-C 33192628 礦山用發(fā)動機(jī)正常大修